Modelagem matematica para determinacao dos esforcos hidrodinamicos em uma semi-submersivel.

• Processo: 01/07335-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2001
• Data de Término da vigência: 30 de setembro de 2003
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Hidrodinâmica de Navios e Sistemas Oceânicos
• Pesquisador responsável: Marcelo Ramos Martins
• Beneficiário: Igor Miranda Rodrigues
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Amortecimento Potencial | Forcas De Excitacao | Massa Adicionada

Resumo

Este projeto de pesquisa visa inicialmente a capacitação do bolsista em projetos de sistemas de ancoragem, seja este na configuração convencional, em uma configuração "taut-leg" (linhas retesadas) ou mesmo utilizando uma configuração em "turret". Para tal capacitação serão analisados e estudados todas as etapas e fenômenos envolvidos no projeto, desde a determinação dos esforços estáticos até a dinâmica das linhas do sistema de amarração. Em uma segunda etapa este projeto prevê o estudo da linguagem de programação Visual C++, linguagem está utilizada na elaboração do simulador dinâmico Dynasim, em desenvolvido no departamento de Engenharia Naval e Oceânica da Universidade de São Paulo em parceria com a PETROBRAS. Em uma etapa seguinte, o projeto prevê o estudo de um modelo matemático para a determinação da massa adicionada, coeficientes de amortecimento viscoso, coeficientes de restauração hidrostática e forças de excitação para um semi- submersível. Para tanto o bolsista se baseará em Hooft (1971). A etapa final deste projeto de pesquisa prevê implementar, no Dynasim, o modelo matemático estudado para a determinação das grandezas mencionadas. Para avaliação dos resultados obtidos com a implementação realizada serão utilizados resultados fornecidos pela PETROBRAS e os existentes em Hooft (1971). (AU)