Porto intermodal de Pederneiras e sua contribuição para o crescimento econômico do município

• Processo: 04/14890-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de março de 2005
• Data de Término da vigência: 28 de fevereiro de 2006
• Área de conhecimento: Ciências Humanas - Geografia - Geografia Humana
• Pesquisador responsável: Eliseu Savério Sposito
• Beneficiário: Nelson Fernandes Felipe Junior
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Presidente Prudente. Presidente Prudente , SP, Brasil
• Assunto(s): Crescimento econômico Desenvolvimento econômico regional Logística Portos fluviais Hidrovias
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Eixo De Desenvolvimento | Espaco | Hidrovia | Logistica | Porto Intermodal | Producao

Resumo

O atual contexto chamado de globalização caracteriza-se pela existência de espaços relativos (e não mais absolutos como no feudalismo), que são decorrentes da própria lógica do sistema capitalista. Partindo dessa premissa, é notório que a produção da natureza e o crescimento cada vez maior das paisagens materiais e dos meios de produção geram uma acentuação progressiva da divisão do trabalho e das contradições sociais, articulada em uma dialética intrínseca aos diferentes espaços geográficos. A acumulação de capitais no limiar do século XXI baseia-se em processos de reordenamentos como os de caráter técnico-científico-informacional e político-privado, resultando num desenvolvimento desigual entre os diferentes territórios, sendo que as ações, articulações e incentivos dos governos em todas as suas instâncias são um dos elementos que possibilitam a existência desses antagonismos. Assim, o Porto Intermodal de Pederneiras, que integra o sistema de circulação e transportes da hidrovia Tietê-Paraná, será objeto de pesquisa visando verificar qual sua contribuição para o crescimento econômico do município. (AU)