Projeto e construcao de um carregador de baterias para veiculos hibridos, com entrada universal em tensao.

• Processo: 99/01691-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 1999
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 1999
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Elétrica - Eletrônica Industrial, Sistemas e Controles Eletrônicos
• Pesquisador responsável: Jose Antenor Pomilio
• Beneficiário: Fernando Farina Nunes Vieira
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Veículos elétricos Fontes chaveadas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Carregador De Bateriais | Celulas Combustiveis | Fontes Chaveadas | Veiculo Hidrido | Veiculos Eletricos

Resumo

Estudo, projeto e construção de um protótipo de carregador de baterias para ser utilizado em veículo híbrido (hidrogênio/eletricidade). O carregador é composto por um conjunto de conversores cujas funções são: a) Conversor de saída: controlar o processo de carga do banco de baterias (corrente constante); b) Conversor de entrada: quando conectado à rede de distribuição, manter tensão cc estabilizada para o conversor de saída, garantindo alto fator de potência na entrada; c) Conversor auxiliar: quando alimentado através de célula de combustível, elevar o nível da tensão cc para valores adequados de operação do conversor de entrada. (AU)