Capacidade e nivel de servico de dispositivos viarios tipo rotatoria em cidades de medio porte.

• Processo: 98/01129-5
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de maio de 1998
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 1998
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Antonio Clóvis Pinto Ferraz
• Beneficiário: Fabiana Abrita
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Capacidade de tráfego
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Capacidade De Trafego | Dispositivos Viarios | Nivel De Servico | Rotatorias

Resumo

Os motoristas das cidades menores têm comportamento diferente em relação aos motoristas das cidades maiores. Dirigem de forma menos agressiva, aproveitando menos os espaços e exigindo intervalos maiores entre os veículos que circulam para ingressar nas rotatórias. Em razão disso, tem-se constatado significativas discrepâncias entre os resultados obtidos através dos métodos teóricos de previsão do desempenho de tráfego em rotatórias (supostamente desenvolvidos com base em dados obtidos nas cidades maiores) e os valores reais observados nas cidades de menor porte. Dessa forma, esse projeto tem por objetivo verificar a validade dos métodos teóricos de avaliação da capacidade e do nível de serviço em dispositivos viários tipo rotatórias, em condições de operação características das cidades médias do Brasil. (AU)