1) Posicionamento dinâmico de veículos marítimos e projetos ligados ao problema offshore; 2) Operação de turbinas hidráulicas com rotação variável

• Processo: 95/03286-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Pesquisa
• Data de Início da vigência: 05 de janeiro de 1996
• Data de Término da vigência: 04 de julho de 1997
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Máquinas Marítimas
• Pesquisador responsável: Decio Crisol Donha
• Beneficiário: Decio Crisol Donha
• Pesquisador Anfitrião: Michael James Grimble
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Instituição Anfitriã: University of Strathclyde, Escócia
• Assunto(s): Sistemas de controle Turbinas hidráulicas Transporte marítimo
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Conexao Unitaria | Controle De Rotacao | Controle De Turbinas | Plataformas Semisubmersiveis | Posicionamento Dinamico | Sistema De Controle

Resumo

1) Aprofundar o estudo de sistemas de posicionamento dinâmico, ao qual o pesquisador se dedicará mais de 15 anos. O departamento de elétrica e eletrônica da Universidade d e Strathclyde também mantém um grande grupo de pesquisa nesta área, com grande inserção industrial e numerosas publicações. O objetivo é a troca de informações e estabelecimentos de novas frentes de pesquisa. 2) Aprofundar o estudo de turbinas de reação no esquema da conexão unitária, que permite que as turbinas operem na rotação de máximo rendimento. A Universidade de Strathclyde construiu o protótipo controlado de uma turbina eólica com sucesso. O problema de engenharia é o mesmo nestes projetos. (AU)