Seleção modal para construção de modelos reduzidos para a análise aeroelástica de pontes estaiadas e de pontes penseis

• Processo: 00/12040-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2001
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2002
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas
• Pesquisador responsável: João Cyro André
• Beneficiário: Juliana Porto Reno di Nicolo
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Construção civil Aeroelasticidade de aeronaves Pontes estaiadas Pontes pênseis
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeroelasticidade | Estabilidade Aeroelastica | Pontes Estaiadas

Resumo

A análise Aeroelástica de pontes estaiadas com a utilização de modelos matemáticos reduzidos vem sendo estudada no Departamento de Estruturas e Fundações com sucesso. Tal trabalho concentrou-se inicialmente no fenômeno do drapejamento (flutter) e agora procura expandir-se para outros fenômenos de caráter determinista (vortex shedding) ou não (martelamento ou buffeting) e outros tipos de estruturas. Os modelos reduzidos têm sido construídos a partir da seleção de graus de liberdade e modos de vibração relevantes para a descrição do movimento do tabuleiro da ponte. Alguns critérios para a seleção dos modos relevantes foram sugeridos, mas necessitam ser verificados e, se necessário, aprimorados. Propõe-se tal estudo com aplicação a dois casos: o da ponte pênsil de Tacoma Narrows, já consagrado e com muitos dados à disposição, e o de uma ponte estaiada, em projeto. (AU)