Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos

• Processo: 98/07706-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 1998
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2000
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Antonio Nelson Rodrigues da Silva
• Beneficiário: Claudia Pelizaro
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Logística Problemas de roteamento de veículos Algoritmos Softwares
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Algoritmos | Capacidade Dos Veiculos | Distribuicao Fisica | Janela De Tempo | Logistica | Roteirizacao De Veiculos

Resumo

Este Projeto de Pesquisa tem como objetivo a avaliação de um software para roteinzação e programação de veículos, com restrições operacionais. O software "Delivery", desenvolvido por uma empresa privada, se propõe a ser uma ferramenta de apoio à decisão na escolha da rotina operacional da distribuição física de produtos ou serviços, através da criação e simulação dc roteiros alternativos, para análise da viabilidade de implantação da rotina operacional. O programa é composto por uma base cartográfica com todas as cidades do Brasil e por um banco de dados integrado a esta base (embora não se trate de um SIG). Ao final do processamento, os resultados são fornecidos em mapas e sob a forma de relatórios. A proposta para este projeto de pesquisa é utilizar o "Delivery" como objeto de estudo, testando o software para validação do algoritmo utilizado, e se necessário, sugerir melhorias no algoritmo. Não se trata de uma avaliação do software em si, mas dos resultados que ele gera. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

PELIZARO, Claudia. Avaliação de desempenho do algoritmo de um programa comercial para roteirização de veículos.. 2000. Dissertação de Mestrado - Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/SBD) São Carlos.