Resumo
Todos os veículos da frota de locomotivas em operação no transporte de cargas pesadas (heavy haul) no Brasil utilizam seus próprios motores, na maioria das vezes de mais de 4.000 cv (~3 MW) de potência, como unidades de potência para a manutenção de sistemas auxiliares, como climatização, iluminação e freio pneumático, que juntos consomem na ordem de 15 kWh. Dada as características do set…