Dalton Matsuo Tavares possui uma formação multidisciplinar como principal característica. É Doutor em Engenharia Mecânica, área de concentração de dinâmica das máquinas e sistemas, pela Escola de Engenharia de São Carlos, na Universidade de São Paulo, no laboratório de Engenharia Mecatrônica (EESC/USP 2010). Sua formação inclui o desenvolvimento de pesquisas voltadas a área de robótica, padrões de comunicação industrial e plataformas de controle abertas, voltadas à integração padronizada de dispositivos em ambientes de produção. É Bacharel em Ciência da Computação pelo Instituto de Biociências, Letras e Ciências Exatas, na Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (IBILCE/Unesp 1999) e mestre em Ciências da Computação pelo Instituto de Ciências Matemáticas e de Computação (ICMC/USP 2002). Tem experiência na área de Ciência da Computação, com ênfase em Sistemas Operacionais e Segurança de Redes, atuando principalmente em sistemas operacionais, segurança computacional, segurança de redes, agentes móveis, captura de pacotes (sniffing) e sistemas detectores de intrusão (SDIs). (Fonte: Currículo Lattes)
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O projeto de pesquisa proposto consiste no estudo comparativo e teste das tecnologias de visão compu tacional, sensores ópticos infravermelhos e laser, visando a obtenção como produto final de um dispositivo sensor de eixos que pode ser utilizado em praças de pedágio de rodovias para identificar a quantia de eixos de um veículo. Tal produto trará uma inovação na área de classificação de…
O projeto de pesquisa proposto consiste no estudo comparativo e teste das tecnologias de visão computacional, sensores ópticos baseados em tecnologia infravermelho e laser, visando a obtenção como produto final, de um dispositivo sensor que pode ser utilizado em praças de pedágio de rodovias para detectar a quantia de eixos de um veículo e efetuar a correta taxação. Tal produto trará uma …
O projeto de pesquisa proposto consiste no estudo comparativo e teste das tecnologias de visão computacional, sensores ópticos baseados em tecnologia infravermelho e laser, visando a obtenção como produto final, de um dispositivo sensor que pode ser utilizado em praças de pedágio de rodovias para detectar a quantia de eixos de um veículo e efetuar a correta taxação. Tal produto trará uma …
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