Engenheiro Aeronáutico com Mestrado e Doutorado em Engenharia pela Universidade de São Paulo (USP) e pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), com experiência internacional na Virginia Tech (EUA). Fundador e Diretor de Tecnologia da Forza Composites, com ampla atuação em gestão empresarial, desenvolvimento de novos produtos, aplicação de conceitos de gestão de projetos em PD e inovação, e busca por recursos para PDI. Possui expertise em Compósitos Poliméricos, Estruturas Leves e Materiais Avançados. Entre 2016 e 2022, atuou como pesquisador pleno no Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT), liderando projetos significativos, como o desenvolvimento de processos de conformação superplástica para tanques de satélites, projetos de materiais compósitos automotivos financiados pela EMBRAPII, e a criação de sistemas de preservação de tubos revestidos para dutos terrestres e submarinos, resultando em uma patente e no Prêmio Inventor 2020 da Petrobras. Também coordenou projetos internacionais com o Instituto Fraunhofer na Alemanha e participou de iniciativas financiadas pela FINEP e EMBRAPII em parceria com empresas como EMBRAER, IOCHPE-MAXION, e Gerdau Graphene. Na Forza Composites, lidera projetos focados no desenvolvimento de sensores especiais de nanotubos de carbono e vasos de pressão em compósito para o setor de transição energética. Atuou na estruturação de projetos em colaboração com empresas e instituições como Texiglass, Embraer, ITA e Petrobras, com financiamentos da FINEP e FAPESP, abrangendo tecnologias em diferentes níveis de maturidade tecnológica (TRL 4 a 7). Entre os principais projetos estão o desenvolvimento de fibras de carbono pré-impregnadas aditivadas com grafeno, sensores de monitoramento de saúde estrutural e desenvolvimento de vasos de pressão tipo IV em materiais compósitos para o armazenamento de combustíveis renováveis. (Fonte: Currículo Lattes)
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O desenvolvimento do mercado de biometano encara, dentre vários desafios, o de encontrar tecnologias de armazenamento leves, seguras e com alta capacidade de armazenamento de gás. Atualmente, já existe uma tecnologia que atende a estes requisitos, ou seja, vasos de pressão do Tipo IV (vasos poliméricos com revestimento em fibra de carbono). Entretanto, o cenário brasileiro é particularmen…
Este projeto PIPE Invest é um desenvolvimento tecnológico focado no processo de filament winding; com objetivos específicos e metodologia definidos para aprimorar e escalar o processo atual de fabricação de vasos de pressão do tipo IV em materiais compósitos. Este projeto está intrinsecamente relacionado aos projetos PIPE Fase 1 (já finalizado) e Fase 2 (submetido/em análise), com foco es…
A aeroelasticidade estuda a interação mútua entre efeitos aerodinâmicos e os estruturais. Sabe-se que essa relação muitas vezes tem respostas não lineares, causando diversos problemas tais como flutter, oscilações em ciclo limite e outros fenômenos difíceis de serem diagnosticados. Desse modo é de vital importância o desenvolvimento de estudos nessa área, visando maior segurança nas aeron…
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