CV Lattes
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Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Presidente Prudente. Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Professor Assistente Doutor na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" - FCT/UNESP. Graduou em Engenharia Cartográfica (1997); concluiu o Mestrado em 2002 e o Doutorado em 2007. Fez Pós-doutorado em Ciências Cartográficas, na FCT/UNESP, entre 2008 e 2009. Fez Pós-doutorado no Instituto de Transporte da Universidade de Michigan, Estados Unidos (2009). No mercado de trabalho teve experiência com Geoprocessamento, desenvolvimento de Sistema de Informação Geográfica - SIG, análise de requisitos para SIG, modelagem e construção de banco de dados geográfico; produção cartográfica. Realiza pesquisa em: (1) Cartografia Temática e Cartografia Topográfica no contexto de projeto, representação e avaliação da qualidade da comunicação cartográfica; (2) Análise Espacial. (Fonte: Currículo Lattes)
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A utilização Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) têm contribuído significativamente para diversos fatores, dentre os quais economia, mobilidade e sensação de segurança. A literatura recomenda que, para mapas apresentados com esquema de referência não egocêntrico, as feições lineares deveriam ser rotuladas para seguir a linha. Entretanto, isto pode aumentar o tempo d…
Um mapa de fluxo apresenta movimento linear entre dois ou mais locais. Com o aumento do número de veículos nas vias, a utilização de mapas de fluxo é cada vez mais recorrente. Dentre as vantagens destacam-se economia e mobilidade. Há alguns anos atrás era difícil representar o fluxo direcionado de veículos na via com um número representativo de símbolos lineares, por causa das limitações …
Os Sistemas de Navegação e Guia de Rota em Automóvel (SINGRA) vem apresentando um papel muito importante em setores fortes da economia, como o transporte e o turismo. No entanto, pesquisas apontam que o uso de SINGRA com o automóvel em movimento pode interferir na tarefa de direção. Os mapas 3D podem ser extremamente efetivos caso representem o mundo real em esquema de orientação 'egocênt…
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