Juliana Lopes

Graduada em Bacharelado em Física pela Universidade Federal de São Carlos (2006), durante a graduação realizou dois anos de iniciação científica, com bolsa FAPESP, atuando nos seguintes temas: materiais dopados, super-redes desordenadas e estados eletrônicas localizados. Possui Mestrado em Engenharia Mecânica na Escola de Engenharia de São Carlos, na área de Dinâmica Veicular, pela Universidade de São Paulo (2008) com bolsa CAPES. O título da Dissertação de Mestrado é: Estratégias de Gerenciamento de Potência em Ônibus de Transporte Urbano Elétrico Híbrido Série. Possui Doutorado na Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC) no Laboratório de Condicionamento de Energia Elétrica do Departamento de Sistemas e Controle de Energia (DSCE) em conjunto com o Departamento de Telemática (DT) pela Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). O título da Tese de Doutorado é: Metodologias de Dimensionamento e de Gestão de Fontes de Energia para Veículos Elétricos. Possui Licenciatura em Física pelo Programa Especial de Formação Pedagógica de Docentes, ofertado pela Universidade de Franca (UNIFRAN) (2016). Os interesses profissionais em pesquisa compreendem metodologias ótimas para gestão e dimensionamento de fontes de energia em veículos elétricos, cujas aplicabilidades podem ser estendidas para áreas afins. Os interesses profissionais estenden-se ao ensino de Física. (Fonte: Currículo Lattes)