Possui graduação em Engenharia Mecânica (2008) pela Universidade Estadual de Campinas (Unicamp), formação complementar em Engenharia de Petróleo (2006) pela University of Louisiana at Lafayette (ULL) e mestrado em Ciência e Engenharia de Petróleo na Unicamp (2012). Tem experiência na área de Engenharia Naval e Oceânica, com ênfase em Hidrodinâmica de Navios e Sistemas Oceânicos, atuando principalmente nos seguintes temas: sistemas marítimos, risers rígidos e comportamento dinâmico. É sócio fundador da DPR Engenharia, startup especializada em simulações computacionais, soluções em engenharia e consultoria em implantação de tecnologias relacionadas à indústria 4.0. É Solution Partner da Siemens PLM Software e representa todo o portfólio de software da companhia. Tem estudado temas relacionados a indústria 4.0,realidade virtual e aumentada, manufatura aditiva, vendas consultivas, empreendedorismo, gestão de projetos, gestão de pessoas, liderança e relacionamento com o cliente. (Fonte: Currículo Lattes)
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Dutos submarinos de petróleo são elementos tubulares cuja principal função é transportar fluidos, mais especificamente petróleo e gás, entre duas localidades. Estima-se que 80% da produção de óleo e gás em águas brasileiras sejam transportados através de dutos flexíveis, que correspondem a uma malha de mais de 5000 km de tubulação (MARINHO, et al., 2006). Neste cenário, sistemas de proteç…
Dutos submarinos de petróleo são elementos tubulares cuja principal função é transportar fluidos, mais especificamente petróleo e gás, entre duas localidades. Estima-se que 80% da produção de óleo e gás em águas brasileiras sejam transportados através de dutos flexíveis, que correspondem a uma malha de mais de 5000 km de tubulação (MARINHO, et al., 2006). Neste cenário, sistemas de proteç…
O mecanismo de travamento utilizado no corpo cilíndrico do sistema de proteção de dutos deve ser desenvolvido com o objetivo de impedir a sua abertura durante sua instalação e operação. O presente bolsista atuará na simulação computacional do sistema de proteção de dutos para verificação do atendimento aos requisitos estruturais do sistema. Também está previsto o auxílio na melhoria da ge…
O mecanismo de travamento utilizado no corpo cilíndrico do sistema de proteção de dutos deve ser desenvolvido com o objetivo de impedir a sua abertura durante sua instalação e operação. O presente bolsista atuará na simulação computacional do sistema de proteção de dutos para verificação do atendimento aos requisitos estruturais do sistema. Também está previsto o auxílio na melhoria da ge…
Dutos submarinos de petróleo são elementos tubulares cuja principal função é transportar fluidos, mais especificamente petróleo e gás, entre duas localidades. Estima-se que 80% da produção de óleo e gás em águas brasileiras sejam transportados através de dutos flexíveis, que correspondem a uma malha de mais de 5000 km de tubulação (MARINHO, et al., 2006). Neste cenário, sistemas de proteç…
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