CV Lattes
Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Faculdade de Engenharia (FEG) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (1976), mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal de Itajubá (1982) ,doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (1993), Pós Doutorado em Tribologia pela Universidade do Minho-Portugal (2i000) e Livre Docência em TriboLogia pela Universidade Estadual Paulista (2004). É atualmente professor Adjunto na Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho no Campus de Guaratinguetá. Tem experiência na área de Engenharia Mecânica, em projeto de máquinas, usinagem e metrologia . Atua em pesquisa na área de Tribologia, principalmente com enfase em desgaste. (Fonte: Currículo Lattes)
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Os compósitos com matriz de alumínio e reforço de partículas cerâmicas tem-se revelado promissores para aplicações tribológicas, principalmente nas indústrias automotiva, aeronáutica e aeroespacial, dado apresentarem como grande vantagem uma elevada relação resistência/peso. Pesquisas tem caracterizado estes materiais pelo deslizamento contra aços, entretanto, sem se preocupar com o desga…
Modernização da oficina mecânica de apoio à pesquisa. (AU)
O projeto de pesquisa aqui proposto visa desenvolver um programa computacional para o cálculo da quantidade de borracha removida de um pneu, baseado em uma comparação do levantamento topográfico antes e após o uso. O procedimento e tomar as medidas ao longo da banda de rodagem do pneu antes de qualquer uso. Converte-se essas medidas para um primeiro perfil, tomando-se as medidas do pneu a…
O projeto de pesquisa visa desenvolver estudos referentes ao desgaste por erosão em aços microligados com estrutura bifásica, em Vista de sua utilização na fabricação de tubos. Será dada ênfase no estudo do desgaste erosivo, a dureza da martensita presente na microestrutura, por ângulos da incidência de 30° e 90°, com variação da velocidade do fluxo, A análise microscópica da microestrutu…
Determinar quantitativamente a taxa de desgaste em escovas de carvão eletrografíticas em função da pressão de contato e da velocidade de deslizamento com rotores de cobre, bem como estudar o rendimento elétrico ótimo da escova relacionado ao desgaste e a perda de tensão. As superfícies desgastadas destas escoavas serão analisadas qualitativamente por microscopia eletrônica de varredura pa…
O objetivo deste trabalho de pesquisa é analisar o comportamento quanto ao atrito e desgaste de compósitos de matriz de alumínio com reforço de partículas cerâmicas distribuídas de forma seletiva na matriz, de modo a conferir ao elemento projetado as propriedades desejadas. Será desenvolvida uma analise quantitativa por meio da taxa de desgaste, para se determinar o desempenho do par desl…