CV Lattes
Ministério da Defesa (Brasil). Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Hilton Cleber Pietrobom nasceu em Floreal (Brasil). Ele graduou-se (1994) e recebeu o diploma de mestrado (1999) em Engenharia Elétrica pela UNESP (Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho) e recebeu o diploma de doutorado (2002) em Engenharia Eletrônica e Computação pelo ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica). Ele tem experiência em Engenharia Elétrica com ênfase em Controle Automático de Sistemas Industriais e Aeroespaciais, sistemas Fuzzy e LMIs (Desigualdades Matriciais Lineares). Atualmente é Tecnologista Sênior no IAE (Instituto de Aeronáutica e Espaço), trabalhando com guiamento de veículos lançadores que utilizam combustível sólido a fim de inserir sua carga útil em uma órbita circular com altitude e inclinação pré-definidas. Trabalhos futuros de interesse incluem novas estratégias de guiamento para veículos lançadores que utilizam propelente sólido ou líquido com o intuito de: 1) inserir uma carga útil em uma órbita circular pré-definida e; 2) guiar uma carga útil desde sua órbita atual até alcançar um local desejado sobre a superfície da terra, o que inclui guiá-la durante sua reentrada na atmosfera terrestre, diminuindo assim a dispersão em torno do local desejado, permitindo sua recuperação após o voo. (Fonte: Currículo Lattes)
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O projeto de controladores para sistemas dinâmicos complexos apresenta cinco passos principais: modelamento; escolha e formulação de requisitos de controle; definição de compromissos de projeto aceitáveis; síntese de controladores-candidatos; escolha de um controlador que satisfaça os requisitos fixados dentro dos compromissos de projeto definidos. O trabalho proposto busca uma concentraç…
O plano de pesquisa propõe o estudo e a obtenção de resultados significativos sobre o controle automático de sistemas não-lineares, utilizando-se modelos fuzzy da planta. São objetivos implícitos deste plano o aprimoramento científico do candidato, mais especificamente, em técnicas modernas de controle automático de sistemas dinâmicos não-lineares. (AU)
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