Resumo
Este estudo objetiva analisar a viabilidade da aplicação de uma camada intermediária de níquel eletrolítico sob o cromo duro convencional, eletrodepositado em aço de alta resistência, ABNT 4340, utilizado em trens de pouso de aeronaves. A análise será realizada através de dados obtidos nos ensaios de fadiga por flexão rotativa e corrosão por névoa salina, das amostras revestidas com cromo…