CV Lattes
Google Scholar Citations
Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Graduado em Engenharia Mecânica pela Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo em 1962. Mestre em Ciência pela COPPE-UFRJ em 1968 e Doutor em Engenharia Metalúrgica pela Escola de Engenharia de São Carlos - USP em 1972. Professor Associado em 1995 e Professor Titular em 1996 pela Universidade de São Paulo. Professor Visitante do Departamento de Engenharia Mecânica da Universidade de Southampton-Inglaterra em 1976/1977 e do Departamento de Engenharia de Materiais - Universidade de Sheffield - Inglaterra em 1993. Atualmente e Professor Colaborador Senior do Departamento de Engenharia de Materiais da Escola de Engenharia de São Carlos e Professor e Orientador do Programa de Pós-gradução Interunidade em Ciência e Engenharia de Materiais da USP - São Carlos. O projetos de pesquisa atualmente em desenvolvimento estão relacionados com os seguintes temas: mecânica da fratura linear e nâo-linear, fadiga de alto e baixo ciclos, fadiga isotérmica e anisotérmica de aços de alta resistência, ligas de alumínio e aços resistentes a altas temperaturas. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
| Mais itensMenos itens |
| TITULO |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
| Mais itensMenos itens |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
| VEICULO: TITULO (DATA) |
O projeto destina-se à aquisição de livros nacionais e estrangeiros, de relevância para as linhas de pesquisa em desenvolvimento na Escola de Engenharia de São Carlos. Os títulos indicados estão relacionados aos projetos de pesquisa financiados pela FAPESP no período de 1999-2005. Com essa nova aquisição, o Serviço de Biblioteca terá condições de oferecer melhor suporte ao ensino/pesquisa…
Metodologias preditivas para garantia da segurança e quantificação do impacto de defeitos (e.g., trincas na forma de defeitos de soldagem, stress corrosion cracking, inclusões, delaminações, etc.) em dutos e risers submarinos para transporte de óleo e gás representam um elemento central em análises de integridade estrutural incluindo decisões de reparo e programas para extensão da vida út…
Neste projeto os parâmetros de tenacidade ao impacto Charpy, obtidos de ensaios em sistemas instrumentados, serão utilizados em avaliações analíticas de integridade estrutural de vasos de pressão nucleares. Os resultados Charpy serão aplicados nos procedimentos analíticos do código americano (ASME) de vasos PWR, em analogia ao que atualmente vem sendo realizado por meio de resultados de t…
Esse projeto visa avaliar as propriedades mecânicas de tração (cisalhamento) e de fadiga de alto ciclo de juntas sobrepostas da liga de alumínio AA2024-T3 soldadas a ponto por fricção-mistura, buscando-se a otimização de parâmetros de processo tais como, velocidade de rotação, tempo de penetração e carga de contato. Pretende-se correlacionar os parâmetros e propriedades obtidas com a micr…
Este projeto tem como objetivos principais a caracterização das propriedades mecânicas de um material compósito polimérico reciclável, formado de resina poliuretana a base de óleo de mamona e reforçado com fibras de sisal e coco, para utilização como material estrutural de engenharia. Serão confeccionados compósitos com fibras longas de sisal e curtas de coco. Serão realizados os ensaios …
A proposta deste estudo é a de analisar a influência da microestrutura na tenacidade à fratura de metais de solda. Os valores da tenacidade à fratura de duas soldas de alta resistência e baixa liga, com diferentes componentes micro-estruturais serão medidos e comparados. A solda denominada de MW906 é projetada para apresentar uma microestrutura clássica, isto é, ferrita acicular e ferrita…
| 11 | Auxílios à pesquisa concluídos |
| 3 | Bolsas no país concluídas |
| 14 | Todos os Auxílios e Bolsas |
| Processos vinculados | |