Formado Técnico em Eletrônica pelo Colégio São Miguel em 2006 e graduado em Engenharia de Controle e Automação pela Universidade Federal de Itajubá(Unifei) em 2012, onde desempenhou atividades extra curriculares em Eletrônica de Potência e Sistemas Controlados como membro da Equipe Uai!rrior de combate entre Robôs e pesquisador em Robótica pelo CRTI - Centro de Referência em Tecnologia da Informação. Trabalhou como como engenheiro de desenvolvimento do produto na empresa Embraer S.A onde desempenhou as seguintes atividades: -Desenvolvimento de soluções de engenharia para modificações de sistemas de trem de pousos, sistemas de freios e sistemas hidráulicos para toda linha de aviões da linha executiva. -Desenvolvimento de sistemas de simulação via integração com hardware para solução de problemas de engenharia. -Desenvolvimento de sistemas eletrônicos de trem de pouso para o avião cargueiro KC390 -Verificação de requisitos de sistemas eletrônicos de trem de pouso e de sistemas de freios para o avião Legacy 500 (Fonte: Currículo Lattes)
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O sistema de ar condicionado é responsável pelo controle do conforto térmico no interior de recintos e, dependendo da localização, sua instalação é indispensável (CREDER, 2004). Estes sistemas são frequentemente utilizados pelas indústrias, comércios e consumidores finais. Em um edifício comercial, o ar condicionado, pode ser responsável por mais de 60% do consumo total de energia, além d…
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