CV Lattes
Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas (2007) com especialização na área Automobilística. No período de graduação atuou principalmente nas áreas de projeto mecânico e fabricação (usinagem de materiais). Participou ativamente durante 5 anos da equipe de Baja SAE da Faculdade de Engenharia Mecânica da UNICAMP. Na área de usinarem, atuou nos nos temas envolvendo ferramentas cerâmicas e pcbn, corte interrompido e torneamento de aço endurecido. Possui experiência em desenho técnico manual e assistido por computador (ProEngineer). Atualmente, é engenheiro mecânico de desenvolvimento de sistemas de suspensão e direção da General Motors do Brasil Ltda., na unidade do Campo de Provas da Cruz Alta, localizada em Indaiatuba (SP). (Fonte: Currículo Lattes)
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A alta flexibilidade e a capacidade de usinar geometrias complexas em uma única etapa de preparação representam as principais vantagens na utilização do torneamento de materiais endurecidos em substituição à retificação. No aspecto econômico, o custo da operação de torneamento é geralmente inferior à retificação, possibilitando redução no custo do processo. Além disso, o torneamento de ma…
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