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Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Professor Doutor pela Universidade de São Paulo (USP) na Escola de Engenharia de São Carlos (EESC), no Departamento de Engenharia Mecânica desde 2023. Possuo graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP (2012) e doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual de Campinas - UNICAMP (2017). Atuei como Engenheiro de Produto no setor automotivo pela empresa Magneti Marelli Sistemas Automotivos (terceirizado) de 2013 à 2018. De 2018 à 2020, atuei como Engenheiro de Pesquisa pelo Institut de Radioprotection et de Sûrété Nucléaire (IRSN) e como Pós-Doutorando pela Université de Lorraine em Nancy, França. De 2020 a 2021, atuei como Engenheiro de Pesquisa pelo Institut de Recherche Technologique Matériaux, Métallurgie et Procédés (IRT M2P) junto ao Laboratoire Énergies & Mécanique Théorique et Appliquée (LEMTA) e Institut Jean Lamour (IJL) da Université de Lorraine em Nancy, França. Em 2022, fui Pesquisador Colaborador no Departamento de Engenharia Mecânica na Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (EESC/USP). Sou pesquisador responsável de um projeto FAPESP Jovem Pesquisador. Experiência em pesquisa na área de Transferência de Calor e Mecânica dos Fluidos, com ênfase em resfriamento por sprays e jatos e impacto de gotas. Na indústria, possuo experiência em Desenvolvimento de Produto, com ênfase em Sistemas de Aquecimento de Combustível. Temáticas principais: Gotas, Resfriamento, Técnicas Ópticas, Termohidráulica em reator nuclear, Aquecimento de combustível, Aquecimento Solar, Térmica e Fluidos, Equilíbrio de Fases, Desenvolvimento de Produto. (Fonte: Currículo Lattes)
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Equipamentos para caracterização dinâmica e térmica de fluidos através das técnicas de Shadowgraphy e de Fluorescência Induzida por Laser em Plano (PLIF do inglês). A primeira técnica permite medições da forma, tamanho e velocidade (através de pulsos duplos como a técnica de PIV), enquanto a segunda permite medições do campo de temperatura pela razão da intensidade luminosa de duas bandas…
Tendo sua primeira versão em 2010 em São Carlos (SP), a Jornada de Escoamentos Multifásicos (JEM) é um evento nacional que uniu a Escola Brasileira de Escoamentos Multifásicos (EBEM), que tem propósito de formação complementar para alunos de graduação e pós-graduação com cursos especializados no tema "escoamentos multifásicos", e o Encontro Brasileiro sobre Ebulição, Condensação e Escoame…
As crescentes taxas de dissipação de calor em dispositivos exigem o uso de métodos de resfriamento eficientes, como dissipadores de calor microcanais e sistemas de resfriamento por spray, que são capazes de atingir fluxos de calor dissipados de vários MW/m2. No caso dos sprays, para melhorar este tipo de sistema de refrigeração, é importante compreender mais detalhadamente a dinâmica e o …
Resfriamento por spray é uma técnica amplamente utilizada e altamente eficaz em aplicações industriais. Por exemplo, é usado em operações como têmpera e outros tratamentos térmicos, nos quais o controle preciso da temperatura é essencial para alcançar propriedades mecânicas aprimoradas nas peças tratadas. Apesar de sua ampla aplicação, persistem lacunas teóricas importantes na compreensão…
O uso de sprays é comum em diversas áreas industriais: no setor metalúrgico, para o resfriamento das peças metálicas, na fabricação de esponjas, para a aplicação de abrasivos para revestimento da superfície, ou na fabricação de alimentos, como o leite em pó. Dessa forma, é frequente que estudos científicos desta área utilizem parâmetros médios previamente definidos, como o diâmetro médio …
O uso de técnicas ópticas combinadas é um passo importante para melhor caracterizar fenômenos termo-hidráulicos complexos. Por exemplo, para estudos de impacto de gotículas, utilizar simultaneamente Shadowgraph (SDG), Fluorescência Induzida por Laser (LIF), Termografia Infravermelha (IRT) e Reflexão Interna Total (TIR) permite medir, ao mesmo tempo, o formato da gota (SDG), velocidade (SD…
Atualmente a aplicação de sprays já é comumente realizada nas mais diversas áreas da indústria. Em motores a combustão, por exemplo, é comum utilizar um sistema de injeção de combustível através de sprays, a fim de aumentar a atomização do fluido e evitar a adesão e o contato nas paredes da câmara de combustão. Outra importante aplicação baseia-se no resfriamento de superfícies, como a de…
O impacto de gotas em paredes aquecidas ainda é amplamente estudado na literatura devido às suas diversas aplicações na indústria, como metalurgia, energia nuclear, automotiva, eletrônica, entre outras. Embora muito se tenha avançado nas últimas décadas, poucas investigações utilizaram técnicas ópticas combinadas para medir todos os processos térmicos e de dinâmica de fluidos antes, duran…
A utilização de sprays já é consenso nas mais diversas áreas da indústria. Em motores a combustão, por exemplo, é comum utilizar um sistema de injeção de combustível através de sprays, a fim de evitar o seu contato nas paredes da câmara. Uma outra ampla aplicação baseia-se no resfriamento de superfícies, como a de um reator nuclear de nêutrons rápidos. Atualmente, o desenvolvimento de mod…
O impacto de gotas tem despertado um interesse significativo na academia devido às suas diversas aplicações industriais, como turbinas a vapor, evaporadores de filme descendente, motores de combustão interna e resfriamento por spray. Apesar da ampla gama de aplicações, os processos de transferência de calor entre gotas e superfícies aquecidas ainda não são totalmente compreendidos, princi…
O impacto de gotas em sólidos é um fenômeno amplamente presente em diversas áreas da engenharia, apresentando comportamentos diferentes dependendo do tipo de superfície e das condições térmicas envolvidas. Na aeronáutica, por exemplo, gotas de água podem atingir uma aeronave durante o voo, principalmente em condições de chuva, representando um risco significativo. Isso pode comprometer a …
O impacto de gotas em superfícies é um processo presente em diversas aplicações da engenharia, como metalurgia, reatores nucleares, motores de combustão interna, turbinas de propulsão, resfriamento de componentes eletrônicos, entre outros. Para melhor caracterizar os processos hidrodinâmicos e térmicos durante o impacto de uma ou mais gotas em uma superfície aquecida, um projeto de pesqui…
A geração de gotas é fundamental para estudos que envolvem a interação fluido-parede. Entre outros, existem dois métodos bem definidos para gerar gotículas, sendo eles gota sob demanda (DOD) e jato contínuo. O DOD é caracterizado por um desprendimento de gotas únicas, e baseia-se no equilíbrio das forças que atuam sobre a massa do fluido. Nessa pesquisa de Iniciação Científica, foi projet…