Resumo
Este estudo se insere em um projeto de pesquisa abrangente, atualmente em execução no Thermal Hydraulics Laboratory da University of Wisconsin-Madison, que busca incrementar a eficiência global de aviões por meio da recuperação de calor residual a elevada temperatura proveniente das turbinas. Neste contexto, a presente pesquisa envolve a aplicação de fluidos supercríticos como meio de tra…