Mestre em Economia de Empresas pela Escola de Economia de São Paulo da Fundação Getulio Vargas (FGV-EESP) e graduado em Ciências Econômicas pela Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD). Atua nas áreas de Microeconomia Aplicada, com ênfase em Economia Urbana, Economia Regional e Economia do Meio Ambiente. Suas pesquisas envolvem avaliação de políticas públicas, análise empírica de dados em painel, estudo da dinâmica de mercados, entre outras temáticas, com uso de técnicas econométricas, ferramentas de georreferenciamento e métodos quantitativos avançados. Foi premiado nacionalmente pelo Conselho Federal de Economia (COFECON), pelo Conselho Regional de Economia do Mato Grosso do Sul (CORECON-MS) e pela Universidade Federal da Grande Dourados. (Fonte: Currículo Lattes)
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O transporte ferroviário é fundamental para São Paulo, com trens e metrôs transportando 18 por cento de toda população da cidade diariamente. A literatura de economia urbana estudou extensivamente como melhorias no transporte afetam diversos mercados, focando no conceito de market access. Este estudo visa avaliar como a presença de uma estação de trem ou metrô em uma determinada área geog…
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