CV Lattes
Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Ilha Solteira. Faculdade de Engenharia (FEIS) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui Graduação em Engenharia Civil pela Escola de Engenharia de São Carlos (EESC), Universidade de São Paulo (USP) (1986), Mestrado em Engenharia Civil (Engenharia de Estruturas) pela EESC/USP (1992), Doutorado em Engenharia Civil (Engenharia de Estruturas) pela EESC/USP (1997) e Livre-Docência em Engenharia Civil (Resistência dos Materiais) pela Faculdade de Engenharia de Ilha Solteira (FEIS), Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho" (UNESP) (2001). Atuou como visiting scholar na University of California at Berkeley (UCB) (12/2001-11/2002), USA. Foi Diretor Técnico de Divisão Administrativa da FEIS/UNESP (2005-2009), Vice-Diretor da FEIS/UNESP (2009-2013) e Diretor da FEIS/UNESP (2013-2017). Participou do Projeto de Extensão "Educação em Saúde no Trabalho", na qualidade de Coordenador (2006-2008 e 2012-2017), voltado para a Segurança e Saúde do Trabalhador, FEIS/UNESP. Ingressou no Departamento de Engenharia Civil (DEC), FEIS/UNESP, em 1989 e atualmente exerce a função de Professor Associado, ministrando disciplinas na Graduação. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Mecânica das Estruturas, atuando principalmente com os seguintes temas: Análise Estrutural, Dinâmica Estrutural, Método dos Elementos Finitos, Concreto Armado, Alvenaria Estrutural e Comportamento Não-linear. Atualmente é Tutor do Grupo PET Engenharia Civil da FEIS/UNESP, vinculado ao MEC (2020-2025), e Vice-Chefe do Departamento de Engenharia Civil. (Fonte: Currículo Lattes)
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Este plano tem por objetivo principal descrever, de forma sucinta, a aplicação da parcela para custos de infraestrutura institucional para pesquisa, vinculada à linha de fomento "auxílio pesquisa- reserva técnica institucional, que ocorrerá na Faculdade de Engenharia, Campus de Ilha Solteira, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho". Nesse contexto, apresenta-se uma introd…
Este plano tem por objetivo principal descrever, de forma sucinta, a aplicação da parcela para custos de infraestrutura institucional para pesquisa, vinculada à linha de fomento "AUXÍLIO PESQUISA - RESERVA TÉCNICA INSTITUCIONAL", que ocorrerá na Faculdade de Engenharia, Câmpus de Ilha Solteira, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho".Nesse contexto, apresenta-se uma intro…
Este plano tem por objetivo principal descrever, de forma sucinta, a aplicação da parcela para custos de infraestrutura institucional para pesquisa, vinculada à linha de fomento "AUXÍLIO PESQUISA - RESERVA TÉCNICA INSTITUCIONAL", que ocorrerá na Faculdade de Engenharia, Câmpus de Ilha Solteira, Universidade Estadual Paulista "Júlio de Mesquita Filho".Nesse contexto, apresenta-se uma intro…
Este projeto de pesquisa tem como objetivo principal a análise do comportamento dinâmico de vigas, através da discretização estrutural feita com o elemento finito prismático regular linear. Na dedução da matriz de rigidez e de massas de tal elemento utiliza-se a formulação com parâmetros generalizados e com coordenadas homogêneas. Para a consideração do amortecimento utiliza-se o Método d…
Este projeto de pesquisa tem por objetivo a criação de um ambiente gráfico e alfanumérico visando a geração e a análise de dados do programa computacional FEISdec. Para isso será desenvolvido um programa computacional auxiliar, acoplado ao processador central do FEISdec, em linguagem VISUAL BASIC, permitindo a utilização dos recursos gráficos disponíveis no software AUTOCAD. Inicialmente …
Este projeto de pesquisa tem como objetivo principal a análise do comportamento dinâmico de estruturas laminares planas com espessuras diversas, compreendendo-se as placas muito delgadas, delgadas e espessas, com carregamento perpendicular ao plano médio, através da discretização estrutural feita com os elementos finitos triangulares e retangulares trabalhando em conjunto. Na dedução das …
Este projeto tem como meta o estudo sobre modelagem matemática de estruturas de concreto afetadas por Reações Álcali-Agregado (RAA). As RAA caracterizam-se por expansões excessivas e degradação das propriedades mecânicas do concreto, conduzindo a um quadro patológico de fissuração intenso das estruturas. A modelagem matemática do fenômeno das RAA pode ser aperfeiçoada, devendo-se estabele…