CV Lattes
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Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Colômbia
Professor Associado no Departamento de Engenharia Aeronáutica da Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo (USP-EESC). Possui doutorado em Engenharia Mecânica pela EESC-USP e realizou pós-doutorado na Cranfield University, Reino Unido. Especializado em aerodinâmica experimental, com expertise em multi-winglets, redução de arrasto induzido e aplicações aerodinâmicas bioinspiradas. Com ampla experiência docente em aerodinâmica e projeto de aeronaves, ele lidera pesquisas em aerodinâmica de turbinas eólicas, desenvolvimento de UAVs e redução de ruído aeroespacial. Seu trabalho contribui para avanços em engenharia aeronáutica e soluções sustentáveis de energia#8203;. (Fonte: Currículo Lattes)
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O projeto de aeronaves é constantemente influenciado por novas tecnologias. Nos últimos anos, o advento de novas tecnologias materiais, principalmente os materiais compósitos, levou a configurações estruturais das superfícies aerodinâmicas que apresentam elevada deflexão estrutural. A elevada deflexão estrutural proporciona uma alteração significativa dos coeficientes aerodinâmicos, que p…
Este projeto de pesquisa visa estudar a influência de geradores de vórtices nas características aerodinâmicas dos perfis NACA 63-215, NACA 63-415, NACA 63-430, FFA-W3-211, FFA-W3-241, FFA-W3-301, S822 e S823 comumente utilizados em pás de geradores eólicos. Será conduzido da seguinte forma: primeiramente os perfis escolhidos serão submetidos a …
Este projeto de pesquisa visa verificar a Teoria dos Vórtices para os cálculos do comportamento da hélice 13x4 de alta rotação. Para tanto ele será dividido em duas fases. Na primeira fase, as Teorias dos Elementos de pá e Teoria dos Vórtices serão pesquisadas e seus conceitos serão implementados em planilhas de Excel. Ainda na primeira fase, a hélice 13x4 será mapeada e seu desenho será …
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