CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Aluno do quarto ano de Engenharia Mecânica - Ênfase em Mecânica Plena da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC - USP). Membro da equipe Solid Edge EESC-USP Formula SAE trabalhando no subsistema da Suspensão e Direção com foco em Suspensão. Com conhecimento de softwares como Solid Edge, SolidWorks, Femap, Patran entre outros. Atualmente desenvolvendo um projeto de Iniciação Científica sobre aplicação de amortecedores magnetoreológicos em veículos do tipo Formula SAE com auxílio de bolsa da Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) (Fonte: Currículo Lattes)
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Suspensões veiculares têm por principal objetivo atenuar vibrações indesejadas provenientes da condição das rodovias que, em especial no Brasil, tem baixa qualidade e grande variabilidade. A supressão ou atenuação destas vibrações melhora não somente o conforto dos passageiros mas também a estabilidade e dirigibilidade dos veículos. De modo geral, as suspensões podem ser categorizadas em …
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