A estrutura física de calcários e a reatividade como sorventes de poluente atmosférico

Resumo

A utilização de carvões minerais torna-se uma alternativa para suprir a crescente demanda energética. Porém a combustão de carvões brasileiros desperta consideráveis preocupações ambientais, principalmente por possuírem índices de enxofre que variam entre 1 e 6%. A combustão destes carvões em plantas convencionais é problemática devido à geração e emissão de SO2 para a atmosfera. Uma alternativa para minimizar este problema é utilizar combustores de leito fluidizado que permitem a adição de calcário possibilitando a remoção de SO2. O objetivo deste projeto é empregar a termogravimetria para estudar o processo gás-sólido SO2-CaO, fazer um planejamento experimental fatorial para comparar o comportamento de sorção de gases poluentes por diferentes calcários nas condições otimizadas. À partir destes resultados será feito um estudo para se avaliar a estrutura porosa desenvolvida pelos calcários ao longo da calcinação e correlacionar estas características com a capacidade reativa destes sorventes frente ao SO2. Estudos direcionados para aumentar a conversão do material reagente e conseqüentemente diminuir o impacto ambiental e utilização de matéria prima são de grande importância principalmente tratando-se de alternativas sustentáveis para o setor energético. (AU)