Efeito da ciclagem mecânica e da técnica de fundição das infraestruturas sobre o desajuste marginal, tensão, e torque de afrouxamento em próteses múltiplas implantossuportadas

Resumo

O objetivo neste estudo será avaliar a influência do método de obtenção dos componentes protéticos e da ciclagem mecânica no torque de afrouxamento de parafusos protéticos, no desajuste marginal e na transmissão de tensão ao sistema prótese-implante. Serão confeccionadas infraestruturas metálicas simulando próteses parciais fixas de três elementos retidas por dois implantes e próteses totais fixas retidas por cinco implantes. As infraestruturas serão enceradas utilizando componentes protéticos totalmente calcináveis ou para sobre-fundição em liga de cobalto-cromo. Após enceradas, as mesmas serão aleatoriamente distribuídas entre os grupos de avaliação (n=10), perfazendo 3 grupos com componentes totalmente calcináveis e 3 grupos com componentes para sobre-fundição, de cada uma das situações de reabilitação protética avaliadas. Para cada infraestrutura será confeccionado um modelo de trabalho, onde serão realizadas as aferições de desajuste marginal e torque de afrouxamento, antes e após a ciclagem mecânica (1 milhão de ciclos, 2Hz, 130N). As avaliações de tensão serão realizadas por meio de extensometria e método de elementos finitos. Após a obtenção dos resultados, os mesmos serão submetidos à análise exploratória, e os testes estatísticos apropriados serão aplicados. (AU)