| Processo: | 24/01059-3 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Centros de Ciência para o Desenvolvimento |
| Data de Início da vigência: | 01 de julho de 2024 |
| Data de Término da vigência: | 30 de junho de 2029 |
| Área do conhecimento: | Interdisciplinar |
| Pesquisador responsável: | Adriano Marim de Oliveira |
| Beneficiário: | Adriano Marim de Oliveira |
| Instituição Sede: | Instituto de Pesquisas Tecnológicas S/A (IPT). São Paulo , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | São Paulo |
| Pesquisadores principais: | Danilo Justino Carastan ; João Carlos Sávio Cordeiro ; Oswaldo Sanchez Júnior ; Roberto Martins de Souza ; Silas Derenzo |
| Pesquisadores associados: | Adler de Souza ; Alfredo Eduardo Maiorano ; Ana Paula de Souza Silva ; Andre Mitsuo Kogishi ; André Themoteo da Silva Melo ; Carlos Daher Padovezi ; Danilo Eiji Hirayama ; Denis Correa Meyer ; Douglas Bellomo Cavalcante ; Elda Sabino da Silva ; Gabriel Borelli Martins ; Guilherme Carmelo Ungar ; Guilherme Zepon ; Helton José Alves ; Henrique Daniel Delavale ; Heverson Renan de Freitas ; João Ricardo Filipini da Silveira ; Juliane Ribeiro da Cruz Alves ; Klaus Raffelt ; Lázaro José Gasparrini ; Lígia Gomes Oliveira ; Lucas Tadeu Fuess ; Marcelo Zaiat ; Marcos Antonio Coelho Berton ; Maria Filomena de Andrade Rodrigues ; Maria Helena Ambrosio Zanin ; Mauricio Romani ; Newton Kiyoshi Fukumasu ; Pâmela Coelho Tambani ; Renata Moreira ; Rodolfo de Andrade Schaffner ; Sérgio Fernandes ; Sergio Francisco Dela Antonio ; Thomaz de Gouveia |
| Bolsa(s) vinculada(s): | 26/11021-9 - Produção de tanques de hidrogênio à base de materiais compósitos com o auxílio de manufatura aditiva,
BP.TT 26/06197-0 - Otimização de sistemas híbridos (células a combustível e baterias) para aplicação em veículos elétricos a partir de simulação e modelagem utilizando MATLAB, BP.TT 26/02126-1 - Estudo de tecnologias V2X e C-V2X para monitoramento dos parâmetros do veículo e do consumo de combustível H2 em tempo real., BP.TT + mais bolsas vinculadas - menos bolsas vinculadas |
| Assunto(s): | Eletroquímica Energia Eficiência energética Hidrogênio Nanocompósitos Células de combustível |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | célula combustível | Eficiência Energética | Eletroquímica | Hidrogênio | nanocompósitos | Reforma Catalítica | Energia |
Resumo
Esta proposta trata da criação de um Centro de Ciências para o Desenvolvimento em Energias Renováveis e Combustíveis do Futuro em conjunto com a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (SEMIL), por meio de sua Subsecretaria de Energia e Mineração (SEM), para enfrentar os desafios atuais relacionados à descarbonização da indústria e do setor de transporte paulista de forma economicamente viável e ambientalmente adequada. Em específico, este centro buscará soluções para implementação do Hidrogênio de baixa intensidade de carbono com as seguintes verticais de pesquisa: (i) Produção, (ii) Armazenamento e Transporte, (iii) Usos e Aplicações e (iv) Regulamentação, de modo a buscar o protagonismo do Estado de São Paulo no desenvolvimento de tecnologias avançadas e na promoção da indústria nacional. Para endereçar a complexidade destes assuntos, a formação de uma rede de parcerias é essencial e, nesta proposta, se unem ao IPT a Escola Politécnica da USP, UFSCAR, UFPR, UFABC, o ISI de Eletroquímica e a Associação Brasileira de Energia Eólica (ABEEólica), para garantir o alinhamento estratégicos dos temas abordados com as necessidades da indústria. Esse alinhamento permitirá o desenvolvimento da cadeia de fornecedores nacional para componentes relacionados ao uso de H2 como fonte de energia. As instituições participaram ativamente da estruturação dos temas a serem desenvolvidos no CCD-ERCF, incluindo a definição das metas e a contrapartida econômica. Considerando a sustentabilidade do Centro, foram concebidos planos de parcerias e comunicação que permitirão o desenvolvimento futuro de novas linhas de pesquisa e a incorporação de novas empresas, estreitando os laços com diferentes setores da indústria e promovendo a transferência das tecnologias, se tornando um centro de conexões (Hub) para o uso de Hidrogênio como combustível do futuro e ações de divulgação para diferentes públicos. É importante ressaltar empresas de diferentes setores econômicos apresentaram interesse e forneceram cartas de apoio a fundação do CCD-ERCF, vislumbrando participação colaborativa em futuros projetos. (AU)
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