Proposta de avaliação da integridade estrutural de dutos submarinos de aço api

• Processo: 18/21190-6
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2019
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2022
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Estruturas Navais e Oceânicas
• Pesquisador responsável: Marcelino Pereira Do Nascimento
• Beneficiário: Marcelino Pereira Do Nascimento
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FEG). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Guaratinguetá , SP, Brasil
• Assunto(s): Fadiga Normalização Tenacidade Aços microligados
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aços microligados | fadiga | Normalização | Petróleo e Gás | tenacidade | Tubos Soldados | Integridade Estrutural em Dutos Submarinos

Resumo

Entre os desafios impostos pela exploração do Pré-Sal está o desenvolvimento de novos materiais que suportem as condições adversas em águas ultra profundas e apresentem elevadas tenacidade à fratura e resistência mecânica. Tubos soldados pelo processo com resistência elétrica de alta frequência/HFI-ERW (High Frequency/Eletric Resistance Welding) - têm desempenhado um papel mais ativo no setor de Petróleo e Gás para aplicações em águas profundas, em altas e extremamente baixas temperaturas, em condições de alta pressão e em ambientes altamente corrosivos, com menor custo operacional e de produção. Uma vez atendidas as recomendações de resistência ao colapso plástico (limites de resistência e escoamento), torna-se fundamental o conhecimento e a determinação mais realista da tenacidade à fratura do tubo sendo utilizado, particularmente afetada pelas condições ambientais a que está submetido, em sinergia com a baixa temperatura e os esforços cíclicos de baixa frequência ocasionados pelas correntes marítimas. Este projeto de pesquisa focaliza um estudo sobre a obtenção dos valores de tenacidade mais realistas de tubos de aços microligados de alta resistência, classes API 5L X70 e API 5CT N80Q, utilizados respectivamente nos sistemas dutoviários submarinos de transporte (pipeline) e prospecção (risers) de gás e petróleo, a partir de dados obtidos com ensaios CTOD de espécimes SE(B) modificados (gull-wing) e de propagação de trincas de fadiga em espécimes anulares não normalizados (nova proposta). Esta proposta tem grande potencial de produção tecnológica e deinovação pelo proponente, de patenteamento e normalização, desenvolvimento e melhoria de produto e processos, bem como de transferência de tecnologia para o setor produtivo e formação de recursos humanos especializados. (AU)