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Analise de diferentes metodos de lubri-refrigeracao na retificacao plana de aco.

Processo: 07/54514-4
Modalidade de apoio:Auxílio à Pesquisa - Regular
Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2007
Data de Término da vigência: 30 de setembro de 2009
Área do conhecimento:Engenharias - Engenharia Mecânica - Processos de Fabricação
Pesquisador responsável:Eduardo Carlos Bianchi
Beneficiário:Eduardo Carlos Bianchi
Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
Assunto(s):Sustentabilidade 
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Sustentabilidade

Resumo

Esse trabalho busca analisar alternativas de lubri-refrigeração no processo de retificação plana, utilizando um rebolo superabrasivo de nitreto cúbico de boro (CBN), de extrema dureza. Isso será feito comparando três métodos diferentes de aplicação de fluido de corte (convencional, MQL, otimizada), a fim de observar os resultados e as influências dimensionais na peça. O emprego do rebolo de CBN justifica-se devido a sua crescente aplicação na indústria atual, sendo assim um bom alvo para pesquisa. Já o motivo para o emprego das técnicas de lubrificação/refrigeração reside no fato de se buscar alternativas viáveis às técnicas de refrigeração convencional, capazes de reduzir o volume de fluido de corte utilizado, já que estes têm se tornado nas últimas décadas um grande problema para as indústrias, devido aos enormes danos ambientais e humanos que causam. (AU)

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Publicações científicas
(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)
DAMASCENO, RICARDO FERNANDO; RUZZI, RODRIGO DE SOUZA; FRANCA, THIAGO VALLE; DE MELLO, HAMILTON JOSE; DA SILVA, ROSEMAR BATISTA; DE AGUIAR, PAULO ROBERTO; BIANCHI, EDUARDO CARLOS. Performance evaluation of various cooling-lubrication techniques in grinding of hardened AISI 4340 steel with vitrified bonded CBN wheel. INTERNATIONAL JOURNAL OF ADVANCED MANUFACTURING TECHNOLOGY, v. 92, n. 9-12, p. 3795-3806, . (07/54514-4, 07/54513-8)