| Processo: | 09/53914-4 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de janeiro de 2010 |
| Data de Término da vigência: | 31 de dezembro de 2011 |
| Área do conhecimento: | Ciências da Saúde - Medicina |
| Pesquisador responsável: | Rames Mattar Júnior |
| Beneficiário: | Rames Mattar Júnior |
| Instituição Sede: | Faculdade de Medicina (FM). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | São Paulo |
| Assunto(s): | Traumatologia Acidentes de trânsito Demografia |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Acidente De Transito | Demografia | Implicacoes Economicas | Implicacoes Sociais | Motocicleta | Traumatologia |
Resumo
O estudo será desenvolvido com pacientes, vitimas de acidente com motocicleta, internados pelo Pronto-Socorro do IOT-HCFMUSP e com seguimento ambulatorial após alta hospitalar do referido Instituto. O objetivo do trabalho é identificar o perfil socioeconômico e demográfico do paciente vítima deste acidente, analisar sua inserção do mercado de trabalho e os custos sociais referentes ao acidente A amostra corresponderá a 100% dos pacientes internados no Pronto Socorro do IOT-HCFMUSP em razão de acidente ocorrido com motocicleta, na condição de condutor ou passageiro, num período de 12 meses, sendo que a primeira etapa será realizada nos seis primeiros meses, e a segunda nos 6 meses subseqüentes. Estima-se uma casuística de aproximadamente 60 pacientes.Serão utilizados três formulários de pesquisa. O Formulário I e II será aplicado no momento da internação pelos Assistentes Sociais que atuam no Pronto-Socorro ou nas Enfermarias, com o objetivo de obter informações que retratem a situação do paciente no momento do acidente. O Formulário III será aplicado pelos Assistentes Sociais do Ambulatório, após 6 meses da internação, cujo objetivo é verificar as alterações ocorridas na dinâmica familiar após o acidente, o afastamento do trabalho, os benefícios e direitos recebidos, o tratamento, as soluções adotadas para o enfrentamento das dificuldades, origem dos recursos utilizados. Pretende-se com o presente estudo, dar continuidade à linha de pesquisa adotada pelo Serviço Social da Instituição no sentido de melhor conhecer a realidade e as dificuldades enfrentadas pelos pacientes, vítimas de acidente de trânsito. Os resultados poderão ser comparados as pesquisas anteriores realizadas em 2001, 2002 e 2004, bem como subsidiara gestão da Instituição na elaboração de novas políticas públicas de prevenção e do atendimento médico-hospitalar às vítimas de acidentes de trânsito. (AU)
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