Sistema de detecção de vazamentos em oleodutos e gasodutos

• Processo: 06/56515-5
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2006
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2011
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes
• Pesquisador responsável: Marcelo Fernando Selli
• Beneficiário: Marcelo Fernando Selli
• Empresa: Mselli Engenharia e Consultoria Ltda
• Município: Sertãozinho
• Bolsa(s) vinculada(s): 09/13199-4 - DETECÇÃO DE VAZAMENTOS EM OLEODUTOS E GASODUTOS PLANO DE ATIVIDADE BOLSISTA TT-IVa, BP.TT; 06/60467-6 - Sistema de detecção de vazamentos em oleodutos e gasodutos, BP.PIPE
• Assunto(s): Fenômeno de transporte Escoamento multifásico Tubulações Gasodutos Oleodutos Inteligência artificial
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Deteccao De Vazamentos | Engenharia Do Petroleo | Escoamento Multifasico | Oleodutos | Sistemas Inteligentes | Transporte De Petroleo

Resumo

Este projeto de inovação tecnológica tem como objetivo fundamental o desenvolvimento de um sistema de detecção de vazamentos para oleodutos e gasodutos. O sistema proposto terá dupla funcionalidade, sendo capaz de detectar tanto o início do vazamento, associado à ruptura da tubulação, quanto o vazamento já instalado. Para tanto, serão combinadas tecnologias de detecção em uma plataforma de inteligência artificial. A primeira delas baseia-se na análise tempo-freqüência do gradiente local de pressão (dP/dx) para identificação dos regimes de escoamento. A segunda tecnologia baseia-se na identificação de formas de onda características do transiente hidrodinâmico causado por uma falha estrutural na tubulação. A discriminação entre esses sinais indicadores do vazamento e o ruído de fundo associado ao próprio escoamento e a transientes hidráulicos normais (operação de uma válvula, por exemplo) será feita com auxílio de um banco de filtros neurais previamente treinados. Essas características permitirão o desenvolvimento de um sistema totalmente inovador e com desempenho bastante aprimorado, além de facilmente adaptável a situações práticas complexas. É importante ressaltar que esta proposta é motivada e embasada pelos resultados extremamente encorajadores obtidos no projeto de doutorado do proponente, em fase de conclusão no NETeF - USP sob orientação do Prof. Paulo Seleghim Jr. (AU)