Durabilidade e deformabilidade do concreto de alta resistência pré carregado mecanicamente

• Processo: 00/08198-4
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2001
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2002
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Construção Civil
• Pesquisador responsável: Paulo Roberto Do Lago Helene
• Beneficiário: Paulo Roberto Do Lago Helene
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Materiais de construção Ensaios dos materiais Resistência dos materiais Tensão dos materiais Concreto
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Alta Resistencia | Concreto | Deformabilidade | Durabilidade | Ensaio | Propriedade

Resumo

Os elevados níveis de carga aplicada ao concreto e às suas estruturas podem ser razão de alteração nas propriedades indicadoras da durabilidade e deformabilidade dos mesmos. Tensões elevadas que sobrepassem os 70% da resistência do material obtida de ensaios rápidos de curta duração, microfissuram o concreto internamente podendo contribuir para a maior facilidade de penetração dos agentes agressivos, assim como alterar substancialmente o módulo de elasticidade. Acredita-se que essa microfissuração interna seja uma das responsáveis pela curta vida útil das estruturas de concreto nos tempos atuais. Outros fatores; tais como cura, agressividade ambiental, ninhos de concretagem, cobrimento insuficiente, etc., também são importantes, mas não serão objeto deste estudo, nesta etapa. O objetivo deste trabalho é estudar e se possível quantificar a influência deletéria de um pré carregamento do concreto de alta resistência em algumas propriedades consideradas indicadoras de durabilidade e de deformabilidade dos concretos. Se relacionarão comparativamente com concretos de referência, não pré carregados: a propriedade, o nível de carga aplicada, o período de tempo de aplicação da carga e o estado de microfissuração interna do concreto. Para tal, será utilizado um sistema de controle e de monitoração de carga aplicada e deslocamento, composto por células de carga, LVDTs, galgas extensométricas (strain gage), e outros medidores acoplados a um microcomputador capaz de apresentar as informações em tempo real, assim como arquivá-las para um posterior estudo. Os ensaios se realizarão em corpos de prova cilíndricos (solicitados à compressão uniaxial) e prismáticos (solicitados AM fIexão simples), moldados com concreto de alta resistência, com fck entre 60 e 70 MPa. (AU)