Producao de compositos reforcados com fibras naturais.

• Processo: 96/06464-1
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Parceria para Inovação Tecnológica - PITE
• Data de Início da vigência: 01 de março de 1997
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2000
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos
• Pesquisador responsável: Alcides Lopes Leao
• Beneficiário: Alcides Lopes Leao
• Instituição Sede: Faculdade de Ciências Agronômicas (FCA). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Botucatu. Botucatu , SP, Brasil
• Município da Instituição Sede: Botucatu
• Empresa: Toro Indústria e Comércio Ltda
• Assunto(s): Lignocelulose Termoplásticos Materiais compósitos Fibras naturais Indústria automobilística
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Compositos | Fibras Naturais | Modificacao Quimica | Tecnologia De Plasma | Termofixos | Termoplasticos

Resumo

O objetivo do presente projeto foi o desenvolvimento de uma melhor tecnologia para converter lignocelulósicos (resíduos ou não) e termoplásticos virgens ou reciclados em produtos ambientalmente amigáveis. As principais tecnologias estudadas foram: formação de mantas via deposição por ar (não-tecidas) e mistura por derretimento (extrusão e injeção de misturas). Os passos do projeto consistiram em desenvolver métodos para converter resíduos lignocelulósicos (jornal, bagaço de cana-de-açúcar e serragem) misturados com termoplásticos (polipropileno, polietileno e poliestireno); otimizar métodos de laboratório para produzir compósitos para a indústria automobilística, a partir de resíduos; estabelecer um banco de dados com diversas fibras naturais (juta, sisal, rami, coco, curauá, linho, bagaço de cana-de-açúcar etc.) em diferentes proporções e formulações, visando à melhor adesão e propriedades mecânicas e físicas; estabelecer a extensão dos processos de reciclagem desses compósitos e quantificar as perdas de propriedades; e analisar seu ciclo de vida, principalmente com relação à indústria automobilística. Os compósitos foram avaliados para propriedades mecânicas (flexão, tensão), impacto (Izod) e físicas (inchamento e envelhecimento acelerado) (AU)