Métodos de alta resolução para obtenção de escoamentos hipersônicos em torno de um veículo de reentrada

• Processo: 98/09812-6
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Jovens Pesquisadores
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 1999
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2003
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes
• Pesquisador responsável: Heidi Korzenowski
• Beneficiário: Heidi Korzenowski
• Instituição Sede: Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento (IP&D). Universidade do Vale do Paraíba (UNIVAP). São José dos Campos , SP, Brasil
• Bolsa(s) vinculada(s): 98/16093-6 - Métodos de alta resolução para obtenção de escoamentos hipersônicos em torno de um veículo de reentrada, BP.JP
• Assunto(s): Fenômenos de transporte Equações de Navier-Stokes Método dos volumes finitos Escoamento hipersônico
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Escoamento Hipersonico | Malhas Hibridas | Malhas Nao Estruturadas | Metodos De Alta Resolucao | Refinamento Adaptativo | Volumes Finitos
• Publicação FAPESP: https://media.fapesp.br/bv/uploads/pdfs/Investindo...pesquisadores_467_317_317.pdf

Resumo

O trabalho se preocupa em calcular o campo de escoamento hipersônico em torno de um veículo de reentrada. Serão utilizadas as equações de Euler e as equações de Navier-stokes para obtenção do campo de escoamento. Para a discretização espacial será utilizado o esquema AUSM+ de Liou, de segunda ordem de precisão. A marcha no tempo será feita por um esquema Runge-kutta de 5 estágios, explícito e de segunda ordem de precisão. As equações serão discretizadas num contexto de volumes finitos em malhas não estruturadas. Para uma boa captura dos fenômenos físicos, será utilizado um procedimento de refinamento adaptativo de malha. Neste trabalho, não serão considerados efeitos de reação química. (AU)