Comportamento de materiais e estruturas aeronáuticas sujeitas a impacto

• Processo: 02/11313-5
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Parceria para Inovação Tecnológica - PITE
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2003
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2006
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Mecânica dos Sólidos
• Pesquisador responsável: Marcílio Alves
• Beneficiário: Marcílio Alves
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Empresa: Empresa Brasileira Aeronáutica S/A (EMBRAER)
• Município: São Paulo
• Assunto(s): Análise numérica Método dos elementos finitos Estrutura de aeronaves Falha
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Elementos Finitos | Falha | Impacto | Mecanica Experimental

Resumo

O objetivo deste projeto é fazer o desenvolvimento tecnológico que permita à Embraer simular e analisar a resposta de estruturas aeronáuticas quando sujeitas a impacto. As formas dos projéteis impactantes incluem esferas de alta dureza e corpos flexíveis que mimetizam o impacto de pequenos fragmentos e de pássaros, respectivamente. Os projéteis serão lançados contra estruturas aeronáuticas e os vários testes de impacto fornecerão subsídios para as simulações a serem realizadas. Para proceder à análise numérica, as propriedades mecânicas do material que compõe a estrutura em avaliação serão determinadas por meio de testes de tração estáticos e dinâmicos, cobrindo uma faixa de 0 a 5.000/s de taxa de deformação. Será também desenvolvido um modelo teórico de falha baseado na mecânica do dano para prever a falha do material em situações de impacto. Neste modelo serão considerados efeitos de grandes deformações, temperatura e taxa de deformação. Ele será implementado e testado ante os resultados experimentais no programa de elementos finitos usado nas análises. (AU)