Viabilização técnico-econômica de processos avançados de usinagem na fabricação de aeronaves leves

• Processo: 05/55872-6
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2005
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2008
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Materiais e Processos para Engenharia Aeronáutica, Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Rosenda Valdés Arencibia
• Beneficiário: Rosenda Valdés Arencibia
• Empresa: Aeroalcool Tecnologia Ltda
• Município: Franca
• Bolsa(s) vinculada(s): 08/08569-4 - Viabilização técnico-economica de processos avançados de usinagem na fabricação de aeronaves leves, BP.TT; 06/52443-0 - Viabilizacao tecnico-economica de processos avancados de usinagem na fabricacao de aeronaves leves., BP.TT; 06/51045-0 - Viabilizacao tecnico-economica de processos avancados de usinagem na fabricacao de aeronaves leves., BP.TT; 06/50972-5 - Viabilização técnico econômica de processos avançados de usinagem na fabricação de aeronaves leves, BP.PIPE
• Assunto(s): Aeronaves Usinagem
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeronaves | Graficos De Controle | Sistema De Medicao | Tolerancias De Posicionamento | Usinagem A Laser

Resumo

O objetivo deste projeto é a avaliação e implantação do uso em linha de produção de técnicas de corte a laser e a água com abrasivos. Para tanto, será realizado um estudo técnico-econômico dos processos de usinagem mencionados; as variáveis que afetam os custos dos processos serão identificadas e estudadas; curvas de custos serão traçadas em função do número de furos para definir qual dos processos ou que combinação entre eles permite fabricar com o menor custo, quantos furos poderão ser usinados antes do processo de montagem e quantas chapas serão usinadas simultaneamente, durante uma operação de furação convencional. Será efetuada uma análise contínua e o controle dos processos e dos produtos utilizando-se de métodos estatísticos de controle de qualidade. Neste sentido, decisões serão tomadas. Nesta etapa do projeto, a avaliação dos processos de usinagem mencionados será efetuada através da fabricação de um dos componentes da aeronave, especificamente o flap, que com dimensões reduzidas e simplicidade facilitará a viabilização desta tecnologia. A fabricação e montagem deste conjunto apresentam alguns aspectos que são de vital interesse e, portanto, serão também investigados neste projeto. Desta forma, são definidos outros objetivos, tais como: Estudo do deterioro das chapas durante a conformação; Estabelecimento e verificação de tolerâncias de posicionamento dos furos visando uma montagem rápida, sem re-trabalho, a intercambiabilidade das partes e precisão e funcionamento adequados; Definição de uma estratégia de montagem do conjunto a fim de evitar, entre outros aspectos, a deformação das chapas; Definição de ferramentas que permitam controlar o processo estatisticamente (AU)