Desenvolvimento de um propulsor híbrido com injeção central e dupla queima

• Processo: 09/01902-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2009
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2012
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Propulsão Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Fernando de Souza Costa
• Beneficiário: Ricardo Amaral Contaifer
• Instituição Sede: Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Óxido nitroso Parafina
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Baixo Empuxo | Dupla queima | óxido nitroso | Parafina | Propulsão híbrida | Propulsão Híbrida

Resumo

O objetivo deste projeto de doutorado é o desenvolvimento de um propulsor híbrido de 200 N com injeção central e queima dupla, empregando-se N2O e H2O2 como oxidantes e parafina dopada com nanofibras de carbono como combustível. O motor vai operar com razão oxidante/combustível constante, fornecendo uma curva de empuxo aproximadamente constante e possibilitando operação contínua no valor ótimo de estequiometria. Os parâmetros de desempenho, incluindo empuxo, impulso específico, coeficiente de empuxo e velocidade característica, serão medidos em uma bancada de testes para motores até 500 N. Um modelo teórico simplificado será desenvolvido e os resultados teóricos serão comparados aos dados experimentais, determinando-se a eficiência do propulsor.O projeto tem caráter didático, científico e multidisciplinar, contemplando aspectos de diversas áreas: propulsão, combustão, cinética química, química, materiais, projeto mecânico, fabricação, simulação, modelagem, diagnósticos e instrumentação.