| Processo: | 11/09280-0 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de outubro de 2011 |
| Data de Término da vigência: | 30 de setembro de 2013 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Elétrica - Sistemas Elétricos de Potência |
| Pesquisador responsável: | Maria Cristina Dias Tavares |
| Beneficiário: | Patricia Mestas Valero |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia Elétrica e de Computação (FEEC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Transitórios eletromagnéticos Linhas de transmissão de energia elétrica |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | proteção adaptativa | religamento tripolar | Transitórios Eletromagnéticos | linha de transmissão |
Resumo Durante as manobras de energização e religamento de linhas de transmissão, uma forma de limitar sobretensões transitórias é por meio do chaveamento controlado. Utilizando este método, um retardo no comando do disjuntor possibilita que a manobra ocorra em um instante ótimo, minimizando as sobretensões, o que permite que o chaveamento controlado substitua outros métodos mais complexos e mais custosos como é o caso do resistor de pré-inserção.Durante o período de doutorado, foi desenvolvido um método de chaveamento controlado adaptativo a manobra de religamento tripolar em linhas de transmissão com compensação reativa em derivação. Este método permite reduzir as sobretensões e efetuar o religamento em um intervalo de tempo menor do que o proporcionado pelo sincronismoexistente no mercado, reduzindo assim o tempo de interrupção de fornecimento de energia.Após os testes realizados com sucesso utilizando um programa para simulação de transitórios eletromagnéticos (PSCAD/EMTDC), o método proposto foi testado utilizando o Simulador Digital em Tempo Real (RTDSTM). As simulações em tempo real demonstraram também a eficiência do método.Dentro deste contexto, o projeto de pós-doutorado concentra-se no desenvolvimentode um protótipo do novo método para religamento tripolar que permita testar em campo o algoritmo proposto. O projeto inclui a avaliação do desempenho do protótipo considerando uma ampla variedade de parâmetros. | |
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MÉTODO DE CONTROLE ADAPTATIVO PARA RELIGAMENTO TRIPOLAR DE LINHAS COMPENSADAS SUBMETIDAS A FALTAS INTERNAS BR 10 2015 023940 8 - Universidade Estadual de Campinas Unicamp . Maria Cristina Dias Tavares; Patricia Mestas Valero - 01 de janeiro de 2015
MÉTODO DE CONTROLE ADAPTATIVO PARA RELIGAMENTO TRÍPOLAR DE LINHAS COMPENSADAS SUBMETIDAS A FALTAS INTERNAS PCT/BR2016/000093 - Universidade Estadual de Campinas Unicamp . Maria Cristina Dias Tavares; Patricia Mestas Valero - 01 de janeiro de 2016