| Processo: | 12/00094-2 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de maio de 2012 |
| Data de Término da vigência: | 30 de novembro de 2014 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Estruturas Navais e Oceânicas |
| Pesquisador responsável: | Claudio Ruggieri |
| Beneficiário: | Diego Felipe Sarzosa Burgos |
| Instituição Sede: | Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Bolsa(s) vinculada(s): | 13/01139-2 - Correlação do comportamento à fratura entre dutos com trincas circunferenciais e corpos de prova incluindo o rasgamento dúctil da trinca, BE.EP.PD |
| Assunto(s): | Integridade estrutural |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Avaliação de Defeitos | Ctod | Dutos e Risers | integral J | integridade estrutural | Integridade Estrutural |
Resumo Este plano de pesquisa contempla uma investigação numérica e metodologica sobre os efeitos de triaxialidade de tensões e relações J vs. CTOD em corpos-de-prova SE(T) com aplicações à avaliação de defeitos em dutos e risers contendo defeitos circunferênciais. O foco deste trabalho está inserido nas atividades de pesquisa conduzidas pelo Núcleo Avançado em Mecânica da Fratura e Integridade Estrutural do PNV-EPUSP, para o desenvolvimento de uma metodologia de análise e avaliação de integridade estrutural de dutos e risers para produção e transporte de óleo e gas. O objetivo central é investigar e implementar as metodologias biparamétricas J-Q e J-A2 dentro de um procedimento mais realista de avaliação de defeitos aplicável à integridade estrutural de risers instalados pelo métod carretel. Adicionalmente, contempla-se o estudo e desenvolvimento de relações acuradas e mais adequadas entre a Integral J e CTOD em corpos de prova SE(T) fixados por pinos e garras.O objetivo é fornecer um conjunto abrangente de expressões entre J e CTOD para estas configurações de forma a permitir a determinação de curvas de resistência CTOD-R a partir das curvas J-R.A linha de investigação apresentada neste plano de trabalho insere-se dentro das atividades de pesquisa conduzidas pelo Núcleo Avançado em Mecânica da Fratura e Integridade Estrutural (NAMEF) do Departamento de Engenharia Naval e Oceânica para o desenvolvimento de uma metodologia de análise e avaliação de integridade estrutural de dutos e risers para produção e transporte de petróleo e gás. O objetivo central é investigar e implementar as metodologias biparamétricas J-Q e J- A2 dentro de um procedimento mais realista de avaliação de efeitos aplicável à integridade estrutural de risers instalados pelo método carretel. Adicionalmente, esta investigação também contempla o estudo e desenvolvimento de relações acuradas e mais adequadas entre a Integral J e CTOD em corpos-de-prova SE(T) fixados por pinos e garras. O objetivo central é fornecer um conjunto abrangente de expressões entre J e CTOD para estas configurações de forma a permitir a determinação de curvas de resistência CTOD-R a partir das curvas J-R. | |
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