Métodos de pontos interiores aplicados ao pré-despacho de um sistema hidroelétrico com restrições de segurança e manobras

• Processo: 13/27015-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2014
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2015
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional
• Acordo de Cooperação: Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)
• Pesquisador responsável: Aurelio Ribeiro Leite de Oliveira
• Beneficiário: Maria Cristina Tiemi Hamada Cogubum
• Instituição Sede: Instituto de Matemática, Estatística e Computação Científica (IMECC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 10/06822-4 - Solução eficiente de problemas de de programação linear e quadrática de grande porte, AP.TEM
• Assunto(s): Programação linear Métodos de pontos interiores Sistemas lineares Sistemas elétricos de potência
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Métodos de Pontos Interiores | Pré-Despacho | Programação Lienar | sistemas de potência | Sistemas Lineares Esparsos | Programação Linear e Quadrática

Resumo

Os métodos de pontos interiores serão desenvolvidos para o problema de minimização das perdas na geração e transmissão do pré-despacho DC de um sistema de potência hidroelétrico onde ocorrem manobras programadas e restrições de segurança. A estrutura matricial resultante será explorada objetivando uma implementação eficiente. Uma vez que a demanda de energia varia ao longo do dia, a geração de energia deve acompanhar a variação da carga. Com a variação da demanda, se faz necessário realizar algumas manobras programadas para adaptar a rede de transmissão a esta carga possibilitando atendê-la com eficiência e mantendo o sistema estável. As restrições de segurança, por sua vez, procuram prevenir as contingências mais importantes relacionadas à queda de uma linha, desligamento de um gerador e violação do limite de capacidade em gargalos conhecidos. A consideração de manobras e restrições adicionais aproxima o modelo do problema de pré-despacho do sistema brasileiro de acordo com o Operador Nacional do Sistema. A implementação a ser desenvolvida será comparada com uma implementação para o problema de pré-despacho que não considera manobras e restrições adicionais, no que diz respeito à qualidade da solução e à eficiência computacional. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

COGUBUM, Maria Cristina Tiemi Hamada. Método de pontos interiores aplicado ao pré-despacho de um sistema hidroelétrico com restrições de segurança e manobras. 2018. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Instituto de Matemática, Estatística e Computação Científica Campinas, SP.