Análise do comportamento e do fluxo de pessoas em edifícios escolares em situação de emergência

• Processo: 17/18170-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Programa Capacitação - Treinamento Técnico
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2017
• Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2018
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Tecnologia de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Rosária Ono
• Beneficiário: Ana Yihan Ron
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 15/26153-3 - Comportamento de crianças em edificações escolares em situação de incêndio: coleta e análise dos tempos de reação e evacuação segura, AP.R
• Assunto(s): Saídas de emergência
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: edifício escolar | Saídas de emergência | Segurança contra incêndio | Segurança contra incêndio

Resumo

A pesquisa tem como tema o estudo do movimento da população de alunos do ensino fundamental no ambiente escolar em situação de incêndio, considerando a vulnerabilidade desta população às situações de emergência. Na falta de dados consistentes de velocidade, fluxo e densidade de crianças, esta pesquisa objetiva a coleta e o tratamento deste tipo de dados, por faixa etária e tipos de movimento (trechos horizontais e verticais), assim como a coleta de dados de comportamento (reação a um alarme de incêndio e posterior movimento de evacuação). A pesquisa buscará, também, avaliar qual o risco que as regulamentações brasileiras e a norma da ABNT que trata de saídas de emergência (ABNT NBR 9077) estão assumindo, visto que considera a população de diferentes categorias de "estabelecimentos de ensino" como somente de adultos com pleno vigor físico. Para a obtenção dos dados citados, serão utilizados três sistemas de coleta, a saber: circuito fechado de televisão (CFTV), sistema de identificação por rádio frequência (RFID) e vídeo-câmeras. Análises comparativas serão realizadas com os poucos dados existentes publicados de outras pesquisas. Os dados resultantes poderão ser utilizados para: a) Auxiliar o poder público quando da elaboração de regulamentações que abordem a questão do dimensionamento das circulações em edificações; b) Revisão de normas existentes e criação de novas normas da ABNT; e c) Alimentar modelos matemáticos de simulação de abandono que auxiliam na avaliação de desempenho das saídas de emergência e que, por consequência, podem subsidiar arquitetos na elaboração de projetos de saídas mais eficientes e seguras.