Fisionomia de Itaquera: transformações de paisagem e sociedade de um distrito paulistano (1875 - 1920)

• Processo: 17/17966-6
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2017
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2018
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Fernando Atique
• Beneficiário: Gabriela Rodrigues Marques de Oliveira
• Instituição Sede: Escola de Filosofia, Letras e Ciências Humanas (EFLCH). Universidade Federal de São Paulo (UNIFESP). Campus Guarulhos. Guarulhos , SP, Brasil
• Assunto(s): Ferrovias Loteamento Urbanização História urbana
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Ferrovias Paulistas | História da Urbanização | História De São Paulo | História dos Loteamentos | Itaquera | História Urbana

Resumo

Com a inauguração da Estação de Itaquera em 1875, a região passou por uma crescente onda de transformações da paisagem e de seu perfil de habitantes. Esse fato gerou um número cada vez maior de loteamentos populares, em terrenos que eram, até então, chácaras de veraneio e fazendas da elite paulistana. A investigação da relação direta entre a instalação do trem e essas transformações é o que esse trabalho de pesquisa objetiva. Por meio de fontes como edições antigas do Correio Paulistano - com anúncios de lotes -, atas da Câmara Municipal de São Paulo - para procurar dados sobre concessões de terras, aforamentos etc. -, documentos do Acervo Aguirra do Museu Paulista e documentos da Junta Comercial do Estado de São Paulo - JUCESP -, teceremos a trama que envolve aquele território e a temporalidade, que vai até finais de 1920, quando é instituída a Lei nº1756, que eleva Itaquera à categoria de distrito de paz, época em que, também, os anúncios de loteamentos começam a ficar mais frequentes. A metodologia essencial é a análise da transformação territorial, por meio das fontes indicadas. (AU)