Previsão de fluxos urbanos de bicicletas utilizando aprendizado de máquina

• Processo: 21/09285-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de setembro de 2021
• Data de Término da vigência: 30 de janeiro de 2024
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Ciência da Computação - Metodologia e Técnicas da Computação
• Acordo de Cooperação: CNPq - INCTs
• Pesquisador responsável: Fabio Kon
• Beneficiário: Eduardo Bobrow Falbel
• Instituição Sede: Instituto de Matemática e Estatística (IME). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 14/50937-1 - INCT 2014: da Internet do Futuro, AP.TEM
• Bolsa(s) vinculada(s): 22/06328-7 - Previsão de fluxos urbanos de bicicletas: métodos tradicionais vs. aprendizado de máquina explicável, BE.EP.IC
• Assunto(s): Transporte urbano Mobilidade urbana Ciclovias Bicicletas Aprendizado computacional Ciência de dados
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aprendizado de Máquina | Ciência de dados | mobilidade urbana | Transferencia de Aprendizado | Transporte ativo | Aprendizado de Máquina

Resumo

A promoção do uso de bicicletas nas cidades é parte de políticas públicas para o incentivo ao uso de meios de transporte não poluentes e que contribuem para a saúde da população por meio da redução do sedentarismo. A definição dos locais para a implantação de ciclovias e ciclofaixas é de suma importância nesse processo. Neste projeto avaliaremos dados sobre viagens em bicicletas em cidades com sistemas públicos de compartilhamento de bicicletas já maduros. Utilizaremos modelos de aprendizado de máquina para inferir os fluxos de viagens a partir de dados socieconômicos, "pontos de interesse", de topologia, e outros, em múltiplas cidades. O objetivo é utilizar técnicas de transferência de aprendizado para ajustar esses modelos para cidades sem sistemas de compartilhamento de bicicletas, ou com sistemas ainda incipientes, de modo a permitir um melhor planejamento na definição dos locais para as bases de retirada de bicicletas e para a construção de nova infraestrutura cicloviária, como ciclovias e ciclofaixas. (AU)