Estudo de flutter em aeronaves de aerodesign com análise da influência da orientação do laminado de fibra de vidro como revestimento de reforço

• Processo: 21/09698-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de outubro de 2021
• Data de Término da vigência: 30 de setembro de 2022
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Estruturas Aeroespaciais
• Pesquisador responsável: Marcelo Leite Ribeiro
• Beneficiário: Lucas Bueno Teixeira
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Aeroelasticidade Aeronaves não tripuladas Estrutura de aeronaves Flutter atrial Modelagem computacional Método dos elementos finitos Estudos de validação
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aerodesign | Aeroelasticidade | Flutter | Aeroelasticidade

Resumo

Objetiva-se o estudo do fenômeno aeroelástico de flutter em aeronaves do tipo VANT (veículo aéreo não tripulado) construídas no escopo da competição SAE Aerodesign, bem como a análise e otimização da fibra de vidro como revestimento de reforço. O modelo a ser desenvolvido conta com um fluxo de projeto que envolve o projeto estrutural de uma asa, sua modelagem computacional e ensaios para validação. A parte computacional abrange tanto um modelo em elementos finitos para extração de frequências naturais em Abaqus como também a confecção de um stick model para acoplamento com uma malha aerodinâmica, a fim de determinar a velocidade de flutter no software Femap. A parte de ensaios para validação conta com testes em corpos de prova, com um GVT (ensaio de vibração em solo) para averiguação das frequências naturais e posterior calibração do modelo computacional, além de um ensaio de flutter em soprador para validação da velocidade de flutter obtida em Femap. (AU)