| Processo: | 01/13370-3 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2002 |
| Data de Término da vigência: | 31 de dezembro de 2002 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas |
| Pesquisador responsável: | Roberto Chust Carvalho |
| Beneficiário: | Ana Lúcia Vargas de Mello |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Cálculo estrutural Concreto Pavimentos Lajes |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Analogia De Grelhada | Calculo Estrutural | Lajes Protendidas | Lajes Sem Vigas | Protensao Aderente | Protensao Nao Aderente |
Resumo Os sistemas estruturais de lajes sem vigas, onde elas apoiam-se diretamente sobre os pilares, apresentam uma série de vantagens sobre os sistemas convencionais de lajes apoiadas em vigas. Por outro lado, a ausência de vigas conduz a três problemas: punção da laje pelo pilar, deslocamentos transversais excessivos das lajes e pouca rigidez às ações laterais. Até pouco tempo atrás as lajes sem vigas vinham sendo executadas principalmente em concreto armado, de uso mais restrito. Com a pretensão é possível solucionar especialmente o problema das flechas, e assim aproveitar ainda mais as vantagens desse sistema. Pode-se citar: possibilidade de execução de grandes vãos, criando um espaço interior mais funcional, ou emprego de lajes mais finas com a diminuição da fissuração (aumentando a rigidez do pavimento); possibilidade de incorporar contra-flechas, mesmo com a utilização de fôrmas horizontais. Neste trabalho pretende-se desenvolver-se uma metodologia de projeto em concreto protendido de lajes sem vigas usando a pretensão aderente ou não. Em princípio, serão pesquisados os processos do cabo equivalente e analogia de grelha. Serão feitos alguns exemplos para mostrar que a importância da pretensão é de fato significativa, comparando os deslocamentos transversais de um pavimento de lajes sem vigas em concreto armado e em concreto protendido. (AU) | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |