Pracas e jardins do oeste paulista. a conformacao e transformacao do espaco publico com a introducao da ferrovia - ramal da alta sorocabana.

• Processo: 08/53276-5
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2008
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2009
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Marta Enokibara
• Beneficiário: Rafael Tadeu Simabuko
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura, Artes e Comunicação (FAAC). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Arquitetura paisagística Centro-Oeste paulista História das cidades Ferrovias
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Ferrovias | Historia Das Cidades | Historia Do Paisagismo | Oeste Paulista | Paisagismo | Pracas E Jardins

Resumo

A pesquisa visa inventariar e analisar as praças e jardins do Oeste Paulista dentro do escopo das transformações urbanas ocorridas com a introdução da ferrovia. Para tal, escolhe quatro importantes cidades - Indiana, Rancharia, Martinópolis, Cândido Mota - presentes em um dos ramais ferroviários que ensejaram a ocupação do oeste paulista: o ramal da Alta Sorocabana. O objetivo é inventariar um repertório paisagístico implantado com a abertura das "frente pioneiras" de ocupação e elucidar a circulação de equipamentos, profissionais e firmas envolvidas na transformação do espaço público com o material levantado. (AU)