Controle ativo da resposta aeroelástica em uma asa inteligente

• Processo: 98/04918-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Jovens Pesquisadores
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 1998
• Data de Término da vigência: 10 de outubro de 1999
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Estruturas Aeroespaciais
• Pesquisador responsável: Flávio Donizeti Marques
• Beneficiário: Flávio Donizeti Marques
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 97/13323-8 - Controle ativo da resposta aeroelástica em uma asa inteligente, AP.JP
• Assunto(s): Aeroelasticidade de aeronaves Controle não linear Lógica fuzzy Redes neurais (computação)
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aeroelasticidade | Atuadores Piezoeletricos | Controle Nao Linear | Estruturas Inteligentes | Logica Fuzzy | Redes Neurais

Resumo

A pesquisa tem como propósito o desenvolvimento de um modelo aeroelástico em túnel de vento de uma asa inteligente, ou seja, uma asa cuja estrutura apresenta sensores e atuadores incorporados de forma a controlar a resposta dinâmica. A base para aplicação do controle ativo é a utilização de piezoelétricos, como parte integrante da estrutura da asa, e técnicas de redes neurais e lógica fuzzy, para estabelecer a lei de re-alimentação visando a anulação de instabilidades aeroelásticas. Ao aplicar tecnologia de ponta aproveitando-se de uma infra-estrutura básica existente no Lab. de Aeronaves do Depart. de Eng. Mecânica (EESC/USP), avanços na pesquisa em Aeroelasticidade serão possíveis. (AU)