Modelagem de combustao supersonica em aceleradores hipersonicos.

• Processo: 98/02030-2
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 1998
• Data de Término da vigência: 28 de fevereiro de 2001
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial
• Pesquisador responsável: Demetrio Bastos Netto
• Beneficiário: Marcelo Mecchi Morales
• Instituição Sede: Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Detonação Modelos matemáticos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Combustao Supersonica | Detonacao | Escoamentos Compressiveis | Modelagem Numerica | Propulsao Hipersonica | Ram Acelerator

Resumo

A aceleração de veículos em tubos contendo misturas gasosas combustíveis vem sendo estudada durante os últimos dez anos, como uma técnica eficiente para a obtenção de velocidades de escape. Visando a otimização da velocidade terminal do modelo, pretende-se realizar modelagem analítica e simulação numérica do perfil de aceleração de um modelo de vôo até velocidades hipersônicas por meio da combustão supersônica, através do desenvolvimento de um código computacional que modele o processo de aceleração por combustão supersônica, considerando a geometria do modelo, a mistura propelente (pressão, temperatura e composição), a velocidade de injeção do modelo e o comprimento da seção aceleradora, através da solução numérica das equações de conservação para escoamentos compressíveis reativos através da implementação computacional de métodos numéricos de alta resolução, do uso de malhas não estruturadas e adaptativas e mecanismos de cinética química detalhada. (AU)

Publicações científicas

(Referências obtidas automaticamente do Web of Science e do SciELO, por meio da informação sobre o financiamento pela FAPESP e o número do processo correspondente, incluída na publicação pelos autores)

SALVADOR‚ N.M.C.; MORALES‚ M.M.; MIGUEIS‚ C.E.S.S.; BASTOS-NETTO‚ D.. Numerical simulation of a liquid propellant rocket motor. Journal of Thermal Science, v. 10, n. 1, p. 83-86, 2001. (98/02030-2)