Estudo de um modelo computacional para prever a ocorrência da detonação de um motor avançado a etanol

• Processo: 15/24187-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de dezembro de 2015
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2017
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Mecânica - Engenharia Térmica
• Acordo de Cooperação: Peugeot Citroën
• Pesquisador responsável: Janito Vaqueiro Ferreira
• Beneficiário: Francisco Renato dos Santos Júnior
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Vinculado ao auxílio: 13/50238-3 - Estudo conceitual de um motor avançado a etanol, AP.BIOEN.CPE
• Assunto(s): Motores de combustão interna Modelagem computacional Etanol Detonação Ciclo de Otto
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Avançado | combustão interna | detonação | Etanol | Motores a combustão Interna

Resumo

Motores de combustão interna também são chamados de motores a explosão. Esta denominação não é tecnicamente correta. De fato, o que ocorre no interior da câmara de combustão não é uma explosão de gases, mas sim uma combustão, queima controlada com frente de chama ou deflagração. O que se pode chamar de explosão, queima descontrolada sem frente de chama definida e com velocidade de propagação supersônica, é a detonação dos gases, que deve ser evitada nos motores de combustão interna, a fim de proporcionar maior durabilidade dos mesmos e menores taxas de emissões de poluentes atmosféricos provenientes da dissociação de gás nitrogênio gerados durante a queima descontrolada. Ela ocorre quando um resto de mistura ar-combustível no final da combustão tem sua temperatura e pressão elevados a ponto de entrar em auto-ignição explosiva. Essa queima não controlada do combustível gera um ruído característico e eventualmente dano mecânico, principalmente em pistão, anéis, vela e válvulas. No trabalho será desenvolvido um modelo computacional para prever a ocorrência da detonação em um motor de ciclo Otto baseado nos trabalhos de Boretti, 2010. A validação deste trabalho será através de resultados experimentais realizados no Instituto Mauá de Tecnologia. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

SANTOS JÚNIOR, Francisco Renato dos. Estudo de um modelo computacional para prever a ocorrência da detonação em um motor avançado a etanol. 2017. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Mecânica Campinas, SP.